Aston Martin geeft toe: ellende gaat in België ongekende vormen aannemen

In dit artikel:

Aston Martin vreest dat het team op Spa-Francorchamps opnieuw een pijnlijke klap krijgt, omdat het circuit volgens de engineers bijzonder slecht past bij de AMR26. Mike Krack, Chief Trackside Engineer, zegt dat niet alleen de lengte van de ronde maar vooral het karakter van Spa problemen oplevert, met weinig remzones en lastige energieregeneratie. Daardoor verwacht het team historisch slechte rondetijden, nog voordat de geplande updates uit Silverstone en van Honda later in het seizoen hun intrede doen. Lance Stroll noemde Spa al het zwaarste circuit van het jaar, en Krack en Honda-engineer Shintaro Orihara geven aan dat ze die inschatting delen. Orihara legt uit dat Aston Martin vooral met de verdeling van het MGU-K-vermogen moet puzzelen, omdat een verkeerde inzet op de lange rechte stukken aan het einde juist snelheid kost. Tot de upgrades in Hongarije en Nederland binnen zijn, moet Aston Martin dus vooral schade beperken.