Alonso vernietigend over nieuwe F1-auto's in Monaco

In dit artikel:

Fernando Alonso worstelde tijdens de eerste twee vrije trainingen in Monaco en eindigde op vrijdag beide keren als P20. De tweevoudig wereldkampioen en Aston Martin hebben dit seizoen met de AMR26 nog altijd moeite, iets wat volgens Alonso extra zichtbaar is op het smalle stratencircuit van het prinsdom tijdens raceweekend nummer zes van 2026.

Alonso legt de kern van het probleem bij gebrek aan voorwielgrip en aanhoudend onderstuur: in het midden van de bochten verliest de auto te veel grip aan de voorkant. Het team heeft al enkele setup-wijzigingen doorgevoerd en wil in de avond nog verder sleutelen, in de hoop verbetering te vinden.

Daarnaast speelt de nieuwe 2026-hybride techniek een grote rol. De bestuurder noemt de energieterugwinning en het inconsistente engine braking problematisch: het laden van de batterij bij remmen leidt tot wisselende remkarakteristieken en onvoorspelbare terugschakelmomenten, wat nauwkeurige bochtenaanrijdingen bemoeilijkt. Alonso vat zijn gevoel scherp samen: "Dit is waarschijnlijk de slechtste generatie auto's waarmee ik ooit in Monaco heb gereden." Hij voegt eraan toe dat hybride racen in zijn ogen niet werkt: "Hybride auto's zouden niet moeten racen, zo simpel is het."

Kortom: technische beperkingen van de 2026-regels, gecombine- erd met setup-uitdagingen op het krappe circuit, verklaren waarom Alonso en Aston Martin in Monaco achterin rondrijden.