Albon verschilt van mening met McLaren na roep om regelwijziging

In dit artikel:

Na de diskwalificatie van McLaren in Las Vegas stelde teambaas Andrea Stella voor de sancties rond slijtage van de vloerplank te herzien. Op de mediadag in Qatar reageerde Williams-coureur Alex Albon daar fel op: hij wil de huidige strenge aanpak behouden omdat een lagere rijhoogte duidelijk tijdwinst oplevert.

Albon legt uit dat moderne F1-auto’s extreem gevoelig zijn voor millimeters in rijhoogte — factoren zoals tegenwind op de rechte stukken veranderen de downforce en duwen de auto lager, wat kan leiden tot porpoising en vervolgens aanpassingen vereist. Vooral tijdens sprintweekenden of races met weinig vrije trainingen, zoals in Las Vegas, is het moeilijk om perfecte rulings te vermijden, maar volgens hem moeten teams zich gewoon aan de limieten houden.

Tegelijk erkent Albon dat de handhaving problematisch kan overkomen: de huidige steekproeven om plank-slijtage te controleren zijn willekeurig. Zijn voorkeur gaat uit naar het controleren van alle twintig auto’s, zodat de controle consequent en eerlijk is in plaats van afhankelijke van toevallige checks. Kortom: Albon verzet zich tegen versoepeling van de sancties, maar pleit voor uniformere en transparantere meetprocedures.