Adrian Newey over moeizame Aston Martin-start: "Alles wat mis kon gaan, ging mis"

In dit artikel:

Adrian Newey kijkt somber terug op de moeizame start van Aston Martin in het nieuwe Formule 1-tijdperk. De beroemde ontwerper, die naar het team uit Silverstone overstapte en al 26 wereldtitels op zijn naam heeft staan, zegt dat de hoge verwachtingen rond de combinatie van nieuwe regels, Honda-motoren en zijn komst totaal niet zijn waargemaakt. Aston Martin staat na acht raceweekenden op slechts één WK-punt en bungelt onderaan het constructeurskampioenschap, terwijl de geplande rol als uitdager van de top voorlopig ver weg is.

Volgens Newey ging het al mis vóór het seizoen goed en wel begon. Tijdens de wintertests kampte het team met problemen rond de Honda-krachtbron, waarna ook de AMR26 zelf tekortkomingen bleek te hebben: de auto was te zwaar, leverde te weinig neerwaartse druk en gaf problemen met de versnellingsbak. Fernando Alonso en Lance Stroll klaagden daar meerdere keren over. Newey noemt de eerste maanden bij Aston Martin daarom uitzonderlijk lastig, mede omdat het team pas in maart 2025 serieus aan de ontwikkeling voor 2026 begon en de windtunneltesten pas in april startten, waardoor de achterstand op de concurrentie direct groot was.

Hij benadrukt ook dat de organisatie nog niet goed genoeg als geheel functioneerde. Daarnaast koos Aston Martin op aerodynamisch gebied voor een gewaagde, door Newey zelf gestuurde richting, maar door tijdgebrek kon het team die onvoldoende breed testen. De problemen met motor, chassis en bak zorgden ervoor dat Aston Martin tijdens de tests vooral bezig was met het simpelweg werkend krijgen van de auto, in plaats van met afstelling en prestaties. Melbourne werd volgens Newey het kantelpunt: daar werd duidelijk hoe diep de problemen zaten.

Na die teleurstelling heeft Aston Martin de aanpak omgegooid. In plaats van verspreide updates werkt het team nu aan een groot verbeterpakket dat rond de Grand Prix van Hongarije, net voor de zomerstop, moet worden geïntroduceerd. Newey zegt dat de ploeg zich daar volledig achter heeft geschaard en dat er in de fabriek keihard wordt gewerkt aan zowel directe oplossingen als betere processen voor de lange termijn.