Adrian Newey is begonnen aan nieuwe AMR27! De eerste grote keuzes over de architectuur zijn gemaakt!

In dit artikel:

Aston Martin is onder leiding van Adrian Newey begonnen met de ontwikkeling van de Formule 1-auto voor 2027, de AMR27. De eerste keuzes over de architectuur zijn gemaakt, waaronder de positie van de motor in de wielbasis, de indeling van het chassis en onderdelen met lange levertijden.

Het team wil voorkomen dat het opnieuw te laat begint. De ontwikkeling van de huidige AMR26 startte pas in april 2025 in de windtunnel, vier maanden later dan bij concurrenten. Aston Martin kreeg bovendien naar eigen zeggen pas in november volledig inzicht in de problemen rond Honda. Daarom moet de 2027-auto veel eerder in productie gaan, zodat er meer tijd is om onder meer gewicht, stijfheid en details te verbeteren.

De aankondiging volgt op een voorzichtig herstel tijdens de Grand Prix van Hongarije. Aston Martin bracht daar zestien updates mee. Fernando Alonso wist met de vernieuwde B-specificatie van de AMR26 voor het eerst dit seizoen Q2 te bereiken.

Voor 2027 veranderen zowel de motorformule als het chassisreglement. De verhouding tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving verschuift, terwijl de voorrand van de vloer, de zogenoemde tea tray, ongeveer 300 millimeter wordt verplaatst. Daardoor kan de auto lager bij de grond rijden en ontstaan nieuwe aerodynamische uitdagingen voor alle teams.